中频感应加热炉的技术要求目的？

中频感应加热炉的技术要求目的？

中频感应加热炉的技术要求一般由产品设计师制定，包括表面硬度、淬硬区域与硬化层深度，有些产品还提出了显微组织要求。设备加热层是由感应电流(涡流)发热产生或由涡流层传导而生成的，它与从表面渗入碳原子的均匀分布的渗碳层不同，因此，在制定中频感应加热炉的技术要求时，有一些特殊性。

  (1)提高零件表面的耐磨性中频感应加热炉最初应用于曲轴颈表面，其目的就是为提高曲轴颈的耐磨性，在此以前曲轴采用调质处理，中频感应加热炉使曲轴颈的耐磨性大大提高。发动机凸轮轴的凸轮与轴颈，燃油泵的凸轮轴早期都是采用渗碳加热的，中频感应加热炉由于快速，低成本，在线生产等原因取代了渗碳加热工艺。铸铁气缸套早期是整体加热的，中频感应加热炉以其自动化，高生产率等优势取代了旧工艺。

  (2)提高零件的疲劳强度，中频感应加热炉的应用是提高加热件的疲劳强度例如汽车半轴，以EQ1092汽车半轴为例，在±3000N.m转矩载荷下，疲劳试验200万次；仍然完好无损，而原来的加热疲劳不到30万次； 又如万向节球头销原工艺为18CrMnTi钢渗碳淬火， 后改用45钢感应淬火；零件的弯曲疲劳寿命从8万次提高到200.万次以上。.曲轴圆角淬火则使曲轴的疲劳强度提高一倍， 有些产品的曲轴疲劳强度达到700MPa以上。

  (3)减少感应加热畸变特别是齿轮类零件，渗碳齿轮由于工艺时间长，加热后畸变大； 而齿轮感应加热， 特别是同步双频齿轮加热， 工艺时间短，畸变小，使齿轮精度提高，噪声减低。我国也有渗碳内齿轮因畸变大而改为感应加热的实例。

  (4)节能、节材等 采用低淬透性钢制造齿轮等零件，进行感应加热。首先是钢材无合金元素，节省了材料费用，再者是局部加热淬火，时间短，因此节能效果显著；自动化在线生产节省了劳动力、无油污、无有害气体排放则更加保护环境。

  (5)取代深层渗碳深层渗碳是周期长、电耗大的工艺，近年来国外已研发成功用感应加热来取代。其效益是：钢材成本降低，节能，省工时(渗碳与冷加工磨削)，减少畸变。 

  1)应用感应加热对工件进行表面淬火，使原来工件的耐磨性大大提高。 

  2)和普通整体加热火件相比，感应加热件由于表面硬度高和不脱碳，其耐磨性提高了。

  3)用中碳钢制造的感应加热件的耐磨性，由于表层硬度和碳含量均较低，其耐磨性比渗碳加热件低。